Si su requerimiento es un barco que no necesite grandes modificaciones , pero se puede elegir de una producción estándar, la mejor opción es la fibra de vidrio.

Esteica : si te consuela , la estética es importante para ti, la fibra de vidrio es la ganadora. A pesar de las últimas tecnologías, que te permiten trabajar el aluminio, de muchas maneras, pero algunas formas complejas o muy redondeadas, es dificil hacerlos en aleacion. En este caso, la mejor elección es la fibra de vidrio.. Si la necesidad es una embarcación específica, con dispositivos particulares a bordo, con equipo especial, facilidad de reparación, la elección es un barco de aluminio ….

Resistencia – Aluminio : en este caso, el aluminio es el ganador. En comparación con la fibra de vidrio, La resistencia a la rotura del aluminio es mayor que 60% en comparación con la fibra de vidrio, con la misma carga estructural. Lo que para el aluminio puede ser una deformación., un trago, en la fibra de vidrio, podría causar daños graves por rotura. Además, la facilidad de reparación, incluso en el agua (sellador de chapas y remaches) hace príncipe de aluminio para barcos de trabajo o para usos profesionales.

precio: En general, los barcos profesionales de aluminio son más caros que la producción de fibra de vidrio, no por el precio de la materia prima, sino porque los barcos son hechos a la medida con una gran cantidad de horas hombre.

Refacción: Afortunadamente, tanto los barcos de aluminio como los de fibra de vidrio se pueden reparar.. Muy a menudo, el daño a los cascos de aluminio causará una abolladura.. Esto se puede arreglar fácilmente. Los daños más graves deberán ser cortados y reemplazados por un soldador de aluminio experimentado., pero es menos probable que ocurra. la fibra de vidrio, por otro lado, no es que perdonar y cualquier gran impacto pueda causar un agujero. La reparación de fibra de vidrio requiere la asistencia de un reparador de fibra de vidrio experimentado. Es probable que este último sea un proceso más largo y costoso de reparar..

Personalización : En general, los botes de aluminio son más personalizables que los botes de fibra de vidrio.. Esto se debe a que los cascos de PRFV se construyen a partir de un molde, entonces la forma del bote está predeterminada. Como tal, la mayoría de los barcos de fibra de vidrio tienen características y formas estándar.. La mayoría de los fabricantes de botes de aluminio tienen una variedad más amplia de cascos disponibles y opciones disponibles.. Entonces, si quieres un barco para una actividad concreta, es más probable que encuentre una opción de aluminio adecuada.

Mantenimiento : El aluminio requiere muy poco mantenimiento aparte de la sustitución de los zincs.. Mantenimiento de una embarcación de fibra de vidrio en perfecto estado, consiste en mucho más cuidado y atención, con un gasto económico considerable a lo largo de los años.